Automobile
Comme prévu, une délégation des ouvrier·es de l’usine Valeo de Chrzanów en Pologne est arrivée à Paris ce mercredi 26 novembre pour y rencontrer la direction centrale du groupe. Pendant des mois, la…
D’abord, elles et ils ont éloignés des machines. Ont accroché sur la porte de l’usine un drap avec une grande inscription : « Pour un salaire décent » et ont commencé une grève…
La patience des salariés du géant de l’automobile s'est épuisée. Le 20 novembre, une grève générale indéfinie a commencé dans les usines de Valeo à Chrzanów, Trzebinia et Mysłowice. Après l’…
« Je tourne en rond à la maison et je me demande quoi vendre pour pouvoir acheter du pain », nous confie une employée de l’usine Valeo de Chrzanów, géant français de l’automobile. D’autres…
Plusieurs centaines de salariés de l'usine Valeo à Chrzanów ont commencé ce matin la grève en exigeant une augmentation de salaires. D'autres usines de l'entreprise doive,nt rejoindre la protestation…
Jeudi matin dans l'entreprise Valeo à Chrzanów, à Trzebinia et à Myslowice a commencé une grève générale illimitée. Comme l'a constaté le portail Przelom.pl – Portal Ziemi Chrzanowskiej, des…
Cet article a été publié par le quotidien polonais Gazeta Wyborcza le 19 novembre 2025. Il relate la situation dans l’usine Valéo de Chrzanów, près de Cracovie à le veille de la…
Les travailleuses et travailleurs de VALEO en Pologne vont démarrer une grève illimitée jeudi 20 novembre en Pologne. Valéo est très présent en Pologne, y employant près de 7 500 salariés dans…
Toute l’industrie automobile européenne est aujourd’hui sous la menace d’une interruption de la fourniture de composants électroniques. C’est une leçon de choses des conséquences du mode de…
Après la pause ou le revirement annoncé par Trump, l’automobile demeure la seule industrie manufacturière dont les taxes à l’importation aux États-Unis en provenance de tous les autres pays du monde…
L’entreprise MMT-B, qui produit des boîtes de vitesse sur le site de l'ancienne usine Ford de Blanquefort (Gironde), a officialisé un PSE («Plan de Sauvegarde de l’Emploi») prévoyant la suppression…
Non, les grands groupes automobiles ne sont pas dans une situation désespérée. « Les coûts de la main-d’œuvre ne sont pas la cause des problèmes de VW, Daimler ou BMW, ni de ceux de Conti, Bosch…
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