Combien de morts à Mayotte après le passage du cyclone Chido ?
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Questions nationales, sociales, politiques – l’expérience de la Yougoslavie socialiste
par Catherine Samary
L’histoire de la Yougoslavie est un exemple concret, bien qu’inachevé et plein de contradictions, de la possibilité d’une politique socialiste intégrant respect du droit des peuples à dispo
L’Amérique s’attaque à sa jeunesse
par Dan La Botz
Le gouvernement américain et les gouvernements des États sont engagés dans une vaste offensive contre les droits politiques, la santé publique, ainsi que les droits sexuels et reproductifs
Le bal des pilleurs
par Paul Martial
Le projet du corridor de Lobito, de la Zambie à l’Angola, s’inscrit dans une concurrence inter-impérialiste exacerbée pour le contrôle des ressources critiques en Afrique.
L'effondrement d'Assad : une nouvelle ère pour le Moyen-Orient ? Avec Gilbert Achcar
par Gilbert Achcar
Le NFP ne se construit pas à la table de Macron
Aujourd’hui, 10 décembre, Emmanuel Macron a convoqué tous les chefs de partis à l’exception de LFI et du RN « dans le but de constituer un gouvernement d’intérêt général ou de le rendre possible ».
Mayotte face au cyclone Chido : quand l’obsession migratoire écrase la justice climatique
Après le passage, ce samedi 14 décembre, d’un cyclone d’une violence inédite sur l’île de Mayotte, département français d’outre-mer, les conséquences matérielles et humaines sont colossales
Grèce : Un meeting pour des perspectives à gauche
La nécessité de donner une réponse politique de gauche en prolongement aux luttes sociales commence à intégrer la dimension unitaire.
De Alep à Tbilisi, en passant par Gaza : solidarité avec les peuples en lutte contre l’oppression
La Gauche anticapitaliste – SAP Antikapitalisten, tenait son XXIe congrès ce week-end du 29 novembre au 1erdécembre.
En Italie, la crise de l'automobile et le “licenciement” de Tavares
Depuis le début de l’année 2024, Fiat a perdu 16,8 % et la première place sur le marché national, dépassée par Toyota et Volkswagen, même si au sein de Stellantis, Fiat reste la marque la plu