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Le 9 juillet 2021, les travailleurs de GKN Driveline à Florence ont pris le contrôle de leur usine de fabrication d'essieux automobiles après avoir reçu un courriel annonçant que tous, soit plus de…
Les ouvrierEs de Valeo en Pologne ont arraché des augmentations de salaires et des engagements sur les conditions de travail. Un premier succès qui montre l’efficacité de la mobilisation collective…
Toute l’industrie automobile européenne est aujourd’hui sous la menace d’une interruption de la fourniture de composants électroniques. C’est une leçon de choses des conséquences du mode de…
Dans le nord de la Suède (à Boden) s’ouvre en 2021 une toute nouvelle aciérie alimentée à l’hydrogène, la première construite en Europe en 50 ans. Ce projet à 6 milliards de dollars est porté par…
Quand le ministre de l’Energie et certains députés à l’APN affirment que l’avant projet de loi régissant les activités minières consacre le renforcement de la souveraineté nationale sur…
Le livre « La condition intérimaire », récemment publié aux éditions La Dispute, révèle les modalités de la surexploitation et de la marginalisation d’une composante ordinaire du système d’…
Après la pause ou le revirement annoncé par Trump, l’automobile demeure la seule industrie manufacturière dont les taxes à l’importation aux États-Unis en provenance de tous les autres pays du monde…
Alors que Volkswagen s’apprête en Allemagne à supprimer des dizaines de milliers d’emplois et que l’IG Metall est signataire d’un accord de cogestion les acceptant, une « journée nationale d’…
L’entreprise MMT-B, qui produit des boîtes de vitesse sur le site de l'ancienne usine Ford de Blanquefort (Gironde), a officialisé un PSE («Plan de Sauvegarde de l’Emploi») prévoyant la suppression…
Le déclin de l’industrie automobile allemande menace non seulement la stabilité de son économie nationale, mais aussi l’équilibre économique européen.Le 3 septembre, la nouvelle est tombée :…
Suppression de 30 000 emplois, baisse des salaires, et augmentation du temps de travail : ce sont les dernières mesures annoncées par Volkswagen le 20 décembre 2024. Cela a pour objectif de réaliser…
Depuis le début de l’année 2024, Fiat a perdu 16,8 % et la première place sur le marché national, dépassée par Toyota et Volkswagen, même si au sein de Stellantis, Fiat reste la marque la plus vendue…
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